Omni Manuel Arka Direksiyon Dişlisi Grubu (Raf ve Pinyon), orijinal olarak 1978–1983 Dodge Omni/Plymouth Horizon ve ilgili modeller için tasarlanmış, arkaya monteli, manuel çalıştırılan bir direksiyon bileşenidir. OEM değişiminde ve cadde çubuğu/özel araç yapılarında yaygın olarak kullanılan, ön tekerlek açısını hassas bir şekilde kontrol etmek için direksiyon simidi dönme hareketini doğrusal kremayer hareketine dönüştürür.
| Arkadan yönlendirme tasarımı |
Ön traversin arkasına monte edilir; ön uçta yer kısıtlaması olan araçlar (örn. büyük radyatörler, performanslı motorlar) için idealdir. |
| Kremayer ve pinyon yapısı |
Kompakt, doğrudan tahrikli, düşük sürtünmeli, net direksiyon geri bildirimi sağlar.
|
| Dayanıklı yapı |
Diyagonal Panhard BarKrom kaplamalı çelik boru, parlatılmış alüminyum muhafaza, hassas işlenmiş dişliler.
|
| OEM düzeyinde kalite |
Fabrika özelliklerini karşılar veya aşar; Mustang II milleriyle uyumludur.
|
| Çalışma prensibi |
Direksiyon simidi → pinyon dişlisi → doğrusal kremayer hareketi → bağlantı çubukları → tekerlek direksiyonu.
|
| Araçlar |
1978–83 Dodge Omni/Charger, 1978–88 Plymouth Horizon/Turismo, 1982–84 Dodge Rampage; aynı zamanda yarış arabaları/özel yapımlar için de popülerdir. |
| Avantaj |
Arkaya montaj düzeni açıklığı artırır ve değiştirilmiş kasaya kurulumu kolaylaştırır.
|
| Malzeme |
Alüminyum Alaşım
|
| Uzunluk |
41.625"
|
| Yükseklik |
2,75"(Masa üzerinde montaj noktasına kadar düz)
|
| Özellikler |
2" Direksiyon Muhafazasının Merkezinden Montaj Noktasına
|
| Montaj Sekmesi |
Tahrik Tarafındaki Dişli Uca.Giriş Mili Kaması:9/16"-26.Rot Uçları:9/16"-18
|
| Rot İpliği Uzunluğu |
2.625"
|
Popüler Etiketler: Çok yönlü manuel hidrolik direksiyon kremayeri-arka direksiyon dişlisi tertibatı, Çin Çok yönlü manuel hidrolik direksiyon kremayeri-arka direksiyon dişlisi tertibatı üreticileri, tedarikçiler, fabrika
